Le landau est une voiture attelée à quatre roues et quatre places en vis-à-vis, plus deux strapontins, à double capote mobile. Il peut être attelé à deux ou quatre chevaux.
Le landau se caractérise par une grande élégance. Sa caisse descend assez bas, de sorte que son accès est aisé pour les passagers. Une autre particularité réside dans le perfectionnement de la capote, qui peut se rabattre totalement à l'horizontale, offrant ainsi la vue et l'air aux passagers. Il est conduit par un cocher assis sur un siège avant solidaire de la caisse.
Créé en Allemagne, dans la ville de Landau dont il tire son nom, il fut introduit en Angleterre en 1747, devint à la mode en France à partir de 1850, et il est resté véhicule de prestige jusqu'à la seconde guerre mondiale.

En France l'électrification du réseau ferré s'effectue à partir de 1920.    En Suisse l'électrification de la ligne du St Gothard débute en 1916.